Ferrovie non dimenticate e Mobilità Dolce

  Riprende il cammino del Percorso Internazionale Le ferrovie dimenticate, che Borghi d'Europa  propone nel quadro del progetto L'Europa delle scienze e della cultura (Patrocinio IAI-Iniziativa Adriatico Ionica). Nel 2023 verrà ulteriormente approfondito il viaggio dei Borghi del Gusto lungo le strade ferrate, iniziato nel 2018 in occasione dell'Anno Europeo del Patrimonio culturale. Sei i Paesi europei coinvolti : San Marino, Croazia,Slovenia, Austria,Svizzera (Canton Ticino e Valposchiavo e Italia. Il Nordest prevede nove tappe : sette in Veneto e due nel Friuli Venezia Giulia. Le altre regioni italiane coinvolte sono la Lombardia, l'Emilia Romagna, le Marche, il Molise, la Puglia, la Calabria e la Basilicata. I giornalisti e i comunicatori di Borghi d'Europa hanno fatto una sosta a Rivinazzano Terme, al Ristorante Albergo al Selvatico, per l'azione I Borghi del gusto lungo le strade ferrate. La stazione di Rivanazzano, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, s...

  Fischia, stride, sbuffa... la “vecchia signora” corre sui binari da Camigliatello Silano a San Nicola, sulla linea ferroviaria a scartamento ridotto più alta d’Europa fino alla stazione di Silvana Mansio, a 1405 metri sul livello del mare. Il Treno della Sila è composto da una locomotiva a vapore FCL 353, costruita nel 1925 dalla società August Borsig di Berlino ed è l’ultimo esemplare del più potente gruppo di locomotive a vapore circolante su una rete a scartamento ridotto in Italia con 800 cv di potenza. Le carrozze Carminati & Toselli di Milano utilizzate per il treno della Sila furono costruite a inizio Novecento e sono dotate di posti di Terza Classe con sedili in legno e finestrini apribili. In testa e in coda queste carrozze hanno il cosiddetto “terrazzino” per la salita/discesa. La locomotiva è una antica motrice dei primi anni del ‘900, restaurata da mani sapienti, dai “custodi” di un antico mestiere, dai macchinisti e dai fuochisti di Ferrovie della Calabri...

Riprende il cammino del Percorso sulle Ferrovie (non) dimenticate, che Borghi d'Europa promuove nel quadro del progetto L'Europa delle scienze e della cultura (Patrocinio IAI-Iniziativa Adriatico Ionica).  Il Percorso dedicato alle Ferrovie non dimenticate comprende tratte minori ma ancora in uso, piuttosto  che strade ferrate abbandonate e diversamente percorribili, ed in ogni caso intorno ad un patrimonio da non dimenticare con flash mob, raduni e convegni con esperti ambientali. Croazia - Buje e la Parenzana Slovenia - Isola (il Museo della Parenzana), Valli del Natisone Austria - in Carinzia Svizzera - Mendrisio Lombardia - Milano Porta Tosa, una stazione scomparsa Veneto - Susegana-Montebelluna e la Vaca mora Emilia Romagna  Rimini - San Marino Marche - da Fano ad Urbino Molise - da Tollo, tra vigneti Calabria - il treno della Sila - Littorine passando da S. Fili. In particolare l'iniziativa I Borghi del Gusto lungo le strade ferrate propone nel 2023 dieci tappe : La...